長(zhǎng)江衡器電子汽車(chē)衡在企業(yè)執(zhí)行系統(tǒng)中的應(yīng)用-----無(wú)人值守電子汽車(chē)衡(三）

工作流程：

通常無(wú)人值守電子汽車(chē)衡的使用時(shí)按下列流程進(jìn)行：

1）系統(tǒng)管理員將射頻卡發(fā)給司機(jī)，上面已錄入汽車(chē)車(chē)號(hào)等內(nèi)容，司機(jī)可將卡片貼在汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃上。到離秤臺(tái)幾米遠(yuǎn)時(shí)，讀卡器檢測(cè)到車(chē)輛到來(lái)，在判定秤臺(tái)上無(wú)車(chē)輛過(guò)磅時(shí)，進(jìn)口欄桿機(jī)打開(kāi)，讓車(chē)輛通過(guò)，開(kāi)上秤臺(tái)。

2）在車(chē)輛停穩(wěn)后，攝像機(jī)自動(dòng)拍下車(chē)輛車(chē)號(hào)旳照片，保存在電腦里。

3）電腦讀取儀表的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)并保存。

4）稱(chēng)重完畢，出口欄桿機(jī)抬起，讓汽車(chē)駛出秤臺(tái)。

5）在出口處，放置一臺(tái)磅單打印機(jī)，司機(jī)撕下打印好的磅單后離開(kāi)。

6）局域網(wǎng)內(nèi)計(jì)算機(jī)之間數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享。

功能：

1）建立了智能化秤房，實(shí)現(xiàn)了計(jì)量過(guò)程的自動(dòng)化和網(wǎng)路化；

2）實(shí)現(xiàn)了質(zhì)檢數(shù)據(jù)與計(jì)量數(shù)據(jù)的有機(jī)結(jié)合；

3）實(shí)現(xiàn)了“無(wú)人值守，無(wú)單據(jù)傳遞，無(wú)缺陷運(yùn)行”的物流管理；

4）具有嵌入式圖像監(jiān)控和語(yǔ)音對(duì)話(huà)，使監(jiān)控系統(tǒng)具備“千里眼”，“順風(fēng)耳”

5）可進(jìn)行車(chē)輛信息圖像識(shí)別，最大限度上避免了換車(chē)作弊行為；

6）紅外線(xiàn)車(chē)輛定位系統(tǒng)，保證車(chē)輛正確定位，使稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)更加準(zhǔn)確；

7）與OFFICE系統(tǒng)無(wú)縫連接，用戶(hù)可根據(jù)需要建立文件報(bào)表；

8）利用大型數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，提高了系統(tǒng)性能并保證數(shù)據(jù)的一致性；

9）多臺(tái)汽車(chē)衡實(shí)施聯(lián)網(wǎng)智能稱(chēng)重，實(shí)現(xiàn)并行數(shù)據(jù)采集和集成式數(shù)據(jù)管理，增加了數(shù)據(jù)采集量，減少了誤判事故發(fā)生；

10）可進(jìn)行遠(yuǎn)程標(biāo)定，使汽車(chē)衡稱(chēng)重狀態(tài)處于最佳狀態(tài)。